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曾焕鹏 物流在于促进生产和市场同步

2023-08-04 11:29 作者:《丝路纵横》编辑部 来源:《丝路纵横》杂志社

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人物名片:曾焕鹏,籍贯,泉州市丰泽区,柬埔寨运通国际物流有限公司总经理。

(《丝路纵横》杂志社编辑部)现代物流是经济的“经脉”,一头连着生产、一头连着消费,高度集成并融合运输、仓储、分拨、配送、信息等服务功能,是延伸产业链、提升价值链、打造供应链的重要支撑。曾焕鹏二十世纪八十年代出生于泉州市丰泽区,学校毕业后在当地一家企业上班。2018年,他到柬埔寨考察,发现有潜在的商机。于是,创办了柬埔寨运通国际物流有限公司。他深入市场调研,分析市场需求,转变经营方式,缩短运输时间,降低成本,促使产品和市场保持同步。

调整线路节省时间和成本

柬埔寨对于曾焕鹏来说,是一个创业的乐土。2018年,经朋友介绍,他到柬埔寨进行商业考察。考察后发现,柬埔寨的中国人比较多,有的创办企业,有的经商,但是物流却存在瓶颈,这其中就有商机。柬埔寨工业还是比较落后,当地大部分物资依赖进口,许多商品的价格昂贵,特别是金边市场多以美元计算,一些日常用品的价格是中国的2倍。柬埔寨社会的稳定,促使更多的中国人到柬埔寨创业,他们的日常用品喜欢从淘宝京东等网上购物,这样可以节省支出。那时候,从中国送货到柬埔寨已经有了一定的渠道,但是运输费用还是偏高。比如,一件从中国国内发货的快递包裹,需要先送达广西的口岸,然后从广西出发,走陆运到越南,再送到金边,路上耗费的时间较长,陆运需要7天,海运则要14天。而价格以立方米来计算,一立方运费要175美元,费用确实较高。

市场的痛点就是商机,市场的痛点就会有机遇。当时,在柬埔寨西哈努克港市(简称西港)刚好有个中国朋友想回国发展,要转让自己的快递公司。曾焕鹏察看过,一时拿不准决定,他考虑了3个月之后,便从对方手里接过来运营。虽然他对物流和快递行业是门外汉,但觉得这个市场前景广阔,不懂可以学,不懂可以让专业的人来帮忙,他信心满满。

接手这家物流公司后,重新注册成立柬埔寨运通国际物流有限公司,经过一段时间的摸索,他发现公司面临的一些问题,如费用价格高、运输时间长,客户也正在逐渐流失。虽然对其中的困难已经有所准备,但是真正着手处理时,才觉得没有想象中那么简单。对于物流行业而言,价格和时效是核心问题。经过一段时间的探索和创新,才解决了行业中存在的问题。一开始,他对广西的线路进行改变,以空运+陆运的模式,途经越南再到柬埔寨,价格为一公斤五美元。但时效性的问题依然没有得到解决。

2019年,他再次对公司的运营线路进行调整,将主营的业务转向了空运,在广州白云机场设立自己的仓库,客户所有的淘宝订单都统一集中到这一仓库,然后通过正规报关空运到金边,只需要短短数小时就能抵达,大大缩短了原来的时间。随之改变的还有公司的货物定价,在价格上依然以公斤计算,一公斤八美元,不足一公斤按一公斤收费。由于几年来交通条件的不断改善,传统的陆运物流模式得到了优化,如本来需要15天的时间,缩短到了10天,再到如今的7天,收费价格不变,依然是一公斤两美元,一立方米165美元。许多酒店、娱乐场所仍然喜欢这种物流模式,如从中国采购沙发、床等日常生活用品,走物流到柬埔寨。

为了让客户有体验感,他聘请了后勤服务人员,对整个下单流程进行重新梳理。客户从中国寄包裹过来时,需要加公司的专用微信号,客服会把中国仓库的联系方式和地址发到客户手中,客户直接用该地址在网购平台上下单,备注好柬埔寨的联系人。包裹到达仓库后,工作人员开始称重、计价,再拍照发给客户确认。包裹到达柬埔寨之后,由当地的快递小哥送货上门。在业务启动初期,为了测试每个区域的快递线路长短和拥堵情况,他骑着摩托车亲自送快递,坚持了两个月,这样就测算出路程和需要的时间,也就知道快递线路怎么走,怎么安排才合理,也就掌控了时间和成本。

符合市场经济规律的经营模式,才能适应市场需求,客户的物流成本也大大降低。那段时间从中国到柬埔寨的快递包裹日益增多,甚至冰箱、家具,都可在中国采购,然后通过物流送到柬埔寨。有一个客户,在柬埔寨金边一家超市看中了一组床上四件套,售价为300多美元,可他从中国网购,价格才几百元人民币,即便加上运费,也远远低于当地的售价。2019年,公司迎来发展高峰期,业务量节节攀升,大部分客户是柬埔寨的中国人,一天处理的货物就达到几百公斤,当时在西港开辟了八条快递专线。高峰期时,公司拥有五个微信号,每个号都在五千个客户,公司专门聘请了五个客服对接回复客户信息。

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柬埔寨运通快递门店一瞥

完善快递网格拓展业务

全球新冠疫情的爆发后,加上2021年,柬埔寨金边门店的负责人突然失联,还卷走了公司的货款,西港的快递公司变成了临时仓库。2023年,中国的疫情全面解封,前往柬埔寨的中国人增加了很多,市场逐步恢复了昔日的生机,曾焕鹏也以崭新的姿态进入新征程,柬埔寨首都的物流业务重新启动。

堵车是全球的通病,首都金边的堵车也严重,早晚有两次上下班高峰期,堵车时一个路口耗费十多分钟是常有的事。有个国外来金边办事的商人,说有一次下午五点左右出门,十几公里的路程走了两个小时,这也对快递员送货带来不便。为了节省时间,提升效率,公司每天上午九点营业,工作人员开始回复客户信息,到了下午,包裹在金边机场清关出来,送到公司进行分类整理,再按每个客户的线路分别派送。

他将金边的快递线路分为A、B两条线。为了避开上下班交通拥堵期,每天下午两点多,A、B组的快递员就会开始配送,一组配一辆车,配备司机和搬运工,为方便与客户沟通,每组配一名从中国聘请来的配送员。为了保证货物按时送达,公司要求当天的货当天送,因此快递员的工作时间要到晚上十二点左右是常有的事。平时,快递员都是开三轮摩托车送包裹,到了柬埔寨的雨季则改用皮卡车。

如今在柬埔寨的同行不少,有十多家规模较大的物流公司,大大小小的物流公司有上百家。运通国际物流是第一批在国内设仓库的公司,在广州、金边、西港等地都有办事处。目前,广州机场每天都有航班到金边,来自中国的快递包裹,两天时间就能到达金边。未来,他计划在菩萨、暹粒、木牌等其它省份开发代理商,完善全国的快递网格。

2020年,因为疫情导致快递业务陷入低谷,他也开始探讨其它业务。当时,有个朋友想做生鲜贸易生意,从中国、越南等地采购商品,再配送给柬埔寨当地的超市。经过市场调研分析,他觉得这是一个投资的方向。通过快递公司的多年经营,他对柬埔寨的市场比较熟悉,知道哪家公司需要什么货品,可以精准找到客户。

随后,他和朋友一起创办了一家公司,经营超市生鲜、货品配送生意,公司在金边租下了一个门店,建设标准化的冷链仓库。公司的客户群体包括酒店、食堂、超市等,配送的商品涵盖了蔬菜、肉类等生鲜食品以及调味品。目前,公司的发展逐步进入轨道,发展势头很好,每天的送货销售达到几千美元。

伸出援助之手践行初心

2019年,西港有一栋由中国人开发建设的七层楼房,在沉寂的夜色中突然垮塌。由于事发在凌晨,大楼中的许多人均处于沉睡状态,最终导致26人受伤,28人丧生。事发后,员工们都把手头的事情停下来,20多名员工自愿冲到了坍塌现场,不管是中国员工还是柬埔寨本地员工,他们如同一家人,同心协力,伸出援助之手,奋力救援。同时,公司捐出了一些物资,帮助受难者渡过难关。他说,虽然中国人在海外创业十分不易,但是,远亲不如近邻,身边有人遇到不幸和困难,就要互相帮忙,俗话说的好,一方有难,八方支援。

2021年,公司在西港的一名快递员在路上被车撞伤,由于当地医疗条件不是很好,他连夜把受伤员工送到金边的一家医院进行抢救,由于抢救及时,幸运地捡回了一条命。肇事者虽然找到了,但是自称因为没钱一分钱都拿不出来。受伤员工的医疗费和员工赔偿等费用3万多美元,都由公司支付。

曾焕鹏是一个富有创新思想的人,在经营快递物流过程中,总是为客户着想,力求把物品尽快送到客户手中,他深入市场调研,改革经营摸式,以最低的成本,最快的速度赢得客户的赞扬。社会总是不断进步,作为一个企业家,事业发展要从有社会价值的角度去着想去执行,才能打造百年老店。

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